Kennzahlen-Zusammenfassung
BYD mit einer Marktkapitalisierung von 888,93 Mrd. HKD ist gemessen an einem Vorwärts-KGV von 12,55 günstiger bewertet als das aktuelle KGV von 21,62, was auf Gewinnerwartungen hindeutet. Die operative Marge von 7,24 % und die Eigenkapitalrendite von 11,60 % zeigen eine solide operative Effizienz, während die Gewinnspanne von 3,79 % auf relativ moderate Nettogewinne bei hohem Umsatz verweist. Mit einem Verschuldungsgrad von 0,46 und Barmitteln von 150,69 Mrd. HKD gegenüber Gesamtschulden von 147,44 Mrd. HKD verfügt das Unternehmen über eine ausgewogene Kapitalstruktur. Das KUV von 0,96 und ein operativer Cashflow von 75,69 Mrd. HKD unterstreichen die Vermögenslage des Unternehmens.
Unternehmens-Profil
BYD Company Limited ist ein chinesischer Hersteller, spezialisiert auf Elektrofahrzeuge und fortschrittliche Batterietechnologien. Das Unternehmen konzentriert sich auf Entwurf, Entwicklung und Produktion von Elektro- und Plug-in-Hybrid-Personenkraftwagen, vorwiegend für das mittlere Preissegment in China und mit Expansion in internationale Märkte. BYD Company Limited betreibt zudem bedeutende Geschäftstätigkeiten in Fahrzeugbatterien, Lithium-Ionen-Batterien und Photovoltaik-Produkten, die das breitere Ökosystem für saubere Energie und Elektrifizierung unterstützen. Neben Fahrzeugen und Energiespeicherung erbringt das Unternehmen Komponenten für mobile Endgeräte, elektronische Teile und Montageservices für global tätige Hersteller von Verbraucherelektronik sowie Lösungen im Schienenverkehr und entsprechende Dienstleistungen. Diese Mehrbereichsstruktur positioniert BYD Company Limited als Automotive- und Technologielieferanten, integriert über wesentliche Teile der Wertschöpfungsketten für Elektromobilität und Elektronik. Das 1995 gegründete und in Shenzhen, China ansässige Unternehmen spielt eine bedeutende Rolle in der Entwicklung und Kommerzialisierung von Elektromobilitäts- und Batterielösungen.
Bewertungs-Kennzahlen
Allgemeine Finanzkennzahlen
Chart · 90 Tage
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News · BYD Company Limited
Zusammenfassung
BYD plant die lokale Produktion von Lastkraftwagen in Europa und will 2027 sein erstes schweres Elektronutzfahrzeug auf den europäischen Markt bringen, um sich als „europäisches Unternehmen" zu positionieren. Das Unternehmen zielt darauf ab, seine weltweiten Fahrzeugexporte 2027 auf über 2,5 Millionen Einheiten zu steigern, wie Maklerunternehmen nach Gesprächen mit dem Management mitteilten. Chinesische Autohersteller, einschließlich BYD, intensivieren derzeit ihre Suche nach europäischen Produktionsstandorten, um sich auf erwartete EU-Regelungen zur lokalen Wertschöpfung vorzubereiten. Im August 2026 verzeichneten chinesische Autobauer unter Führung von BYD Rekordexporte, während die inländischen Verkäufe weiterhin rückläufig sind.
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