Kennzahlen-Zusammenfassung
Daimler Truck Holding AG hat eine Marktkapitalisierung von 34,93 Mrd. EUR und generierte im letzten Geschäftsjahr einen Umsatz von 44,62 Mrd. EUR bei einer Gewinnspanne von 5,72%. Das aktuelle KGV von 31,10 steht einem deutlich niedrigeren Vorwärts-KGV von 9,56 gegenüber, während das Kurs-Umsatz-Verhältnis von 0,77 auf eine moderate Bewertung hindeutet. Die operative Marge beträgt 7,06%, das EV/EBITDA-Verhältnis liegt bei 14,23, und die Dividendenrendite wird mit 16,66% ausgewiesen.
Unternehmens-Profil
Daimler Truck Holding AG ist die Holdinggesellschaft der Daimler Truck AG, anerkannt als weltweit größter Hersteller von Nutzfahrzeugen, mit über 40 Produktionsstandorten weltweit und mehr als 100.000 Mitarbeitern. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Leinfelden-Echterdingen, Deutschland, und spezialisiert sich auf die Entwicklung, Produktion und Vermarktung von mittelschweren und schweren Lastkraftwagen, Bussen und damit verbundenen Dienstleistungen unter renommierten Marken wie Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, FUSO, BharatBenz, Rizon, Setra und Thomas Built Buses. Das Unternehmen führt den globalen Markt bei Lastkraftwagen über 6 Tonnen Bruttoleergewicht an und lieferte 2019 etwa 489.000 Einheiten, während seine Bussparte in Europa, Mexiko, Brasilien und Argentinien führend ist. Daimler Truck Holding AG bietet zudem Finanzdienstleistungen wie Finanzierung, Leasing und Versicherungen über Daimler Truck Financial Services an, ergänzt um Telematik über Fleetboard und Lösungen für Gebrauchtzahrzeuge über TruckStore. Nach seiner Abspaltung von Daimler AG im Dezember 2021 und der Börsennotierung verfügt das Unternehmen über ein großes Netzwerk in Nordamerika, Europa, Asien, Lateinamerika und darüber hinaus und treibt die globale Logistik mit innovativen Technologien für CO2-neutrale Mobilität voran. Wichtigste Märkte sind NAFTA (37 % des Umsatzes), Asien (32 %) und Westeuropa (17 %).
Bewertungs-Kennzahlen
Allgemeine Finanzkennzahlen
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News · Daimler Truck Holding AG
Zusammenfassung
Daimler Truck Holding zeigte im zweiten Quartal 2026 Erholungstendenzen mit einem Anstieg der Gruppenverkäufe um 8 Prozent und einer Belebung des Nordamerikageschäfts um 41,6 Prozent gegenüber dem Vorquartal, wobei die Auftragseingänge robust blieben. Das Unternehmen kündigte eine Expansion seines Verteidigungsgeschäfts mit einer neuen Markenidentität und mehreren hundert Millionen Euro an geplanten Investitionen an. Daimler Truck arbeitet hierbei mit Partnern wie Ineos Automotive zusammen, die über eine Partnerschaft mit dem britischen Verteidigungsministerium gepanzerte Fahrzeuge auf Basis des Grenadier-Modells entwickeln sollen. Die vorläufigen Produktionsvolumina im zweiten Quartal verfehlten zwar die Managementvorgaben, zeigten aber insgesamt eine sich stabilisierende Geschäftsentwicklung an.
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