Kennzahlen-Zusammenfassung
Volkswagen AG Preferred Stock notiert mit einer Marktkapitalisierung von 44,78 Mrd. EUR und weist ein aktuelles KGV (ttm) von 7,45 sowie ein Vorwärts-KGV von 3,63 auf. Das Unternehmen generiert bei einem Umsatz von 320,01 Mrd. EUR (ttm) ein EBITDA von 49,23 Mrd. EUR und einen Nettogewinn von 6,13 Mrd. EUR, was einer Gewinnspanne von 2,12 % entspricht. Mit Barmitteln von 73,52 Mrd. EUR und Gesamtschulden von 279,03 Mrd. EUR zeigt sich ein Verschuldungsgrad (D/E) von 1,37. Die Dividendenrendite liegt bei 30,94 %, während die operative Marge 4,41 % und die Eigenkapitalrendite 3,10 % beträgt.
Unternehmens-Profil
Volkswagen AG Vorzugsaktien vertreten eine Beteiligung ohne Stimmrechte an der Volkswagen AG, einem der weltweit führenden Automobilhersteller mit Sitz in Deutschland. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt ein umfassendes Fahrzeugportfolio über mehrere Segmente hinweg, darunter die Marke Volkswagen, Luxusmarken wie Audi, Porsche, Lamborghini und Bentley sowie Nutzfahrzeugmarken wie Škoda, SEAT und Traton. Über die Fahrzeugproduktion hinaus ist Volkswagen in der Fahrzeugsoftwareentwicklung durch Cariad, Batterietechnologie, Kraftwerksbau und Finanzdienstleistungen tätig. Die Vorzugsaktien bieten Investoren Dividendeneinkommen bei gleichzeitig fehlenden Stimmrechten. Als wichtiger Akteur der globalen Automobilindustrie bedient Volkswagen Verbraucher, Unternehmen und kommerzielle Sektoren weltweit durch ein umfangreiches Netzwerk von Vertriebshändlern, Distributoren und Online-Kanälen. Das diversifizierte Markenportfolio und integrierte Geschäftsmodell des Unternehmens positionieren es als bedeutender Teilnehmer in den Automobil- und Mobilitätssektoren.
Bewertungs-Kennzahlen
Allgemeine Finanzkennzahlen
Chart · 90 Tage
Trading-Strategien für diesen Wert
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News · Volkswagen AG Preferred Stock
Zusammenfassung
Der Volkswagen-Konzern durchlaufe derzeit sein größtes Transformationsprogramm in der Unternehmensgeschichte, wobei CEO Blume diese als gemeinsame Verantwortung bezeichnete und eine Reduktion der Komplexität anstrebte. Die deutsche Finanzaufsicht verhängte eine Geldbuße von 1,3 Millionen Dollar gegen den Autohersteller wegen verspäteter und unzureichender Offenlegung marktrelevanter Informationen. Volkswagen zahlte die volle zugesagte Investition von einer Milliarde Dollar an den Elektrofahrzeughersteller Rivian aus. Die Audiwerkstatt Neckarsulm, eines von vier potenziell schließenden deutschen Produktionsstandorten des Konzerns, benötige laut CEO eine tragfähige Perspektive zur Sicherung ihrer Zukunft. Europäische Luxusautohersteller wie Audi und BMW vergrößerten ihre SUV-Modelle für den amerikanischen Markt, um Schwächen in Europa und China auszugleichen.
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